Powitaj dylemat związany z zakupem roweru startowego, gdy nie masz pewności, jaki rower chcesz i nie wiesz, czy naprawdę spodoba ci się jazda na rowerze, czy też będziesz go tak trzymać. Problem polega oczywiście na tym, że nie chcesz wydawać zbyt dużo pieniędzy na coś, czego możesz nie używać.
Zaletą kupowania nowego jest to, że możesz iść do wszystkich lokalnych sklepów rowerowych, dostać porady i jazdę próbną na wielu różnych rowerach. Możesz nie spieszyć się z wyborem tego, co chcesz, a znacznie bardziej prawdopodobne jest, że kupisz rower, który Ci odpowiada, w rozmiarze, który Ci odpowiada.
Kupowanie używane oznacza płacenie mniej, ale musisz wiedzieć, czego szukasz. Jeśli nie wiesz, jak ocenić swoje dopasowanie na rowerze, możesz skończyć z rowerem, który nie pasuje do ciebie dobrze. Potrzebujesz też pomysłu, jak ocenić stan motocykla. Zużyty układ napędowy może sprawić, że rower będzie nieefektywny, źle wyregulowane przerzutki mogą utrudniać zmianę biegów, a źle wyregulowane hamulce mogą być wręcz niebezpieczne.
Innym problemem związanym z używanymi rowerami jest to, że w danym momencie jest znacznie mniej rowerów do wyboru. Masz miejsca do monitorowania, w których są oferowane na sprzedaż używane rowery (rynki Craigslist i Facebook wydają się być najlepszymi opcjami) i działaj na podstawie wszystkiego, co się pojawi i pasuje do tego, czego chcesz.
Wiele osób w tej społeczności zrobiłoby to odradzam kupowanie taniego roweru z dużego sklepu lub domu towarowego (lub z dowolnego miejsca, które nie sprzedaje specjalnie rowerów). Najniższe rowery mają komponenty najniższej jakości, a tym samym najgorszą zmianę biegów i hamowanie, i ważą tonę. Bardzo ci się spodoba, jeśli nie otrzymasz dobrych rekomendacji dotyczących rozmiaru i istnieje ryzyko, że rowery nie są prawidłowo zmontowane.