Pytanie:
Multimodal - Pakowanie roweru na wycieczkę z kilkoma różnymi etapami transportu
L.Dutch - Reinstate Monica
2016-12-20 19:31:05 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Za kilka miesięcy wybieramy się do Japonii, aby odbyć tam pielgrzymkę 88 Świątyń, dlatego chcemy zabrać ze sobą rowery.

Zaniedbując transport z domu na lotnisko, będę musiał przewieźć rowery najpierw samolotem, a następnie z lotniska do punktu wyjścia pociągiem lub autobusem, z zastrzeżeniem, że rowery muszą być zakryte i nie mogą przekraczać określonych wymiarów, w przeciwnym razie nie zostaną zabrane w transporcie (a załoga pociągu / autobusu jest bardzo surowa co do rozmiaru).

Zarezerwowałem lot bezpośredni, aby zminimalizować przeładunek na lotnisku, ale nadal nie jestem w stanie zdecydować się na różne opcje ich pakowania (zakładając za pewnik, że rowery będą miały zdejmowane koła i mocowane do ramy przed zapakowaniem):

  1. Użyj dwóch twardych toreb :

    Plus: dobra ochrona roweru podczas lotu

    Minus: raczej trudny do przechowywania na czas powrotu drogie, nie pozwolą na użycie w międzyczasie, jeśli zdecydujemy się na pociąg lub autobus

  2. Użyj dwóch miękkich toreb pokrytych delikatnymi etykietami

    Plus: lekki i łatwy do przenoszenia, tańsze niż twarde torby, można je również wykorzystać do przewożenia rowerów w pociągu lub autobusie bez względu na to, kiedy wydarzy się to w trakcie podróży

    Minus: czy operatorzy lotnisk dbają o „delikatne” torby?

  3. Używaj pudeł kartonowych

    Plus: przychodzą za darmo, dobra ochrona

    Minus: prawdopodobnie tylko do jednorazowego użytku, gdzie znaleźć nową parę pudełek w Japonii (oba rowery mają rozmiar XL, nie jest to zwykły rozmiar japoński), nie pozwoli na używanie między nimi, jeśli zdecydujemy się na pociąg lub autobus.

  4. ol>

    Rozmawiając z przyjacielem, który często podróżuje samolotem ze swoim rowerem, zawsze używał prostej, domowej roboty miękkiej torby bez etykiet, co prowadziło do skrzywienia przerzutek po kilku podróżach. W moim przypadku przerzutki będą chronione przez zdemontowane tylne koło, ale nadal martwię się o karbonowy widelec, który nie jest skory do dziwnych uderzeń. box u siebie przez cały czas trwania wyjazdu, ale wolałbym nie liczyć na szczęśliwe spotkania przy planowaniu tej wyprawy.

Pudełko kartonowe nie musi być jednorazowe - kup je w sklepie rowerowym i jesteś drugim użytkownikiem. Jedyną różnicą jest (miejmy nadzieję), gdzie jest poddawany recyklingowi.
Jedną z opcji do rozważenia jest wysyłka roweru tam iz powrotem za pośrednictwem przewoźnika towarowego. I jedyny raz, kiedy leciałem z rowerem (podróż w obie strony między Minnesotą a Toronto), miałem go zapakowany zgodnie ze specyfikacją, ale nadal go uszkodzili w drodze powrotnej - zniszczyłem przerzutkę.
Nie mogę odpowiedzieć na pytanie, które jest zamknięte, ale to jest trochę inne. Wszystkie odpowiedzi brzmiały „jak przewozić rower w samolocie”, ale różnica polega na tym, że OP chce korzystać z roweru. Nie chodzi tylko o wysyłanie roweru, a następnie jazdę na nim do miejsca docelowego, przechodzenie między jazdą a czymś innym, a potem znowu jazda. Więc moja odpowiedź brzmi:
** ODPOWIEDŹ ** Jedyną opcją jest znalezienie składanego roweru, który pasuje do Ciebie i można go łatwo złożyć, a także wyściełanej / nadmuchiwanej miękkiej torby lub twardej torby, która pasuje do tego folderu. Pamiętam, jak po wyjęciu roweru widziałem składaną twardą torbę na rower, która została przekształcona w przyczepkę rowerową do przewozu bagażu. http://www.wicycle.com/index.php/products/cargo-trailers/wike-suitcase-trailer W zależności od przejechanego dystansu możesz uciec z super małym rowerem, takim jak A-bike, ale to ciężka praca za każdą przyzwoitą podróż https://en.wikipedia.org/wiki/A-bike W przeciwnym razie wypożycz rower w głównych miejscach docelowych.
Moim rozwiązaniem było skorzystanie z pudełek, w których rowery przyjeżdżają do sklepu, i otrzymanie nowego pudełka z pobliskiego sklepu rowerowego, gdy muszę ponownie wysłać rower. Może to być nieco niewygodne, ale pokonuje jazdę rowerem z pudełkiem na rower. Kiedyś wysłałem pudełko na rowery autobusem do mojego punktu wyjścia, ponieważ było to miejsce turystyczne bez sklepu rowerowego. To zadziałało, a podróżnicy, w których zatrzymaliśmy się na ostatnią noc naszej podróży, byli szczęśliwi, mogąc przechowywać pudełko przez 10 dni. Znalezienie go w ich przechowalni po 10 dniach wymagało jednak trochę pracy :)
@Móż, który mija się z celem tego pytania - Jak przenosisz pakujący rower na rowerze w kolejne miejsce, gdzie go potrzebujesz? To pytanie dotyczy zmiany z jazdy na rowerze na spakowanie roweru iz powrotem, być może kilka razy.
Myślę, że @Criggie ma rację, ale pytanie wymaga edycji, aby było to jasne.
@Criggie Chodzi mi o to, że jest to bardzo trudne, nawet na krótkie wycieczki. Powiedziałbym, że niemożliwe, poza tym, że widziałem kogoś w trasie z miękkim futerałem przypiętym do tylnego bagażnika (taki z półsztywnymi plastikowymi wstawkami). Wyglądało to niezgrabnie, ale powiedzieli, że zadziałało. Podejrzewam, że pomysł Brompton-in-a-bag będzie coraz bardziej atrakcyjny, gdy zmagasz się z alternatywami. Ale trasa na Bromptonie w IMO jest szalona.
@Criggie mija się z celem tylko wtedy, gdy myślisz, że pytanie brzmi: „Muszę nosić ze sobą wszystko podczas trasy, łącznie z pudełkiem lub torbą, w której wysyłam rower. Jak to zrobić?”, Ale widzę to bardziej jako „ Jak mogę kupić rower na wycieczkę wieloetapową? ”
Trzy odpowiedzi:
krzyski
2016-12-20 19:41:49 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Tak podróżowałem z budżetowym Wizzair z Malmoe do Warszawy:

enter image description here

Trzy rowery owinięto folią stretch, a prawie bez demontażu, tylko kierownica obrócona o 90 stopni.

Jeden rower został całkowicie zdemontowany, łącznie z wyjęciem przerzutki, i włożony do miękkiej torby rowerowej.

Nie zaobserwowano żadnych uszkodzeń.

ten nie zdemontowany to sposób, w jaki mój przyjaciel normalnie podróżuje i rzeczywiście zgłosił tylko jedno uszkodzenie podczas wielu podróży. Cytując go „jeśli zobaczą, że to rower, nie rzucą nim tak, jak zwykłą czarną torbą”
Folia stretch nie byłaby wystarczająca do wejścia do USA drogą powietrzną, chyba że chcesz ją ponownie owinąć w miejscu wejścia. Przynajmniej w moim doświadczeniu z moim punktem wejścia jest YYZ. DHS musi przetrzeć ramę pod kątem pozostałości materiałów wybuchowych, o ile wiem, wszystkie rowery muszą wyjść z kontenera.
@BenjaminKelley tak, musiałem zgłosić rower przed odprawą i przed owinięciem go.
RoboKaren
2016-12-21 00:16:00 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Sam wolałbym twardy futerał , zwłaszcza jeśli rowery są drogie. Dużą zaletą walizek jest to, że większość z nich jest wyposażona w kółka, które przydają się podczas wędrówki z lotniska do hotelu. Jeśli chodzi o walizki, możesz je przechowywać w hotelu, hostelu lub w przechowalni bagażu (co może być kosztowne przez wiele dni). Są teraz hostele i hotele, które zaspokajają potrzeby rowerzystów, więc możesz z nich skorzystać.

hard case

W przypadku pudeł kartonowych mogą faktycznie przetrwać w wystarczająco dobrym stanie, aby można było ich użyć w drodze powrotnej. Przynieś lub kup dużo taśmy klejącej. Transport boxu rowerowego z miejsca na miejsce jest uciążliwy, ponieważ nie mają kół, koniecznie zaopatrz się w wózek:

enter image description here

A będąc fanatykiem Brompton, muszę zapytać, czy rozważałeś folder . Mój Brompton mieści się w niestandardowym sztywnym futerale, który złożyłem razem w warsztacie za mniej niż 100 euro / dolary. Piękno folderów polega na tym, że można je zadeklarować jako „wyposażenie cyrku”, a nie jako rowery, dzięki czemu nie zostaniemy obciążeni dopłatą za rower. To jest mój brompton podróżujący jako zwykły bagaż w swojej walizce (bez kółek, więc muszę używać składanego wózka bagażowego jak powyżej):

Brompton case

Na koniec masz jeszcze jedną opcję:

  1. Wypożycz rower . W Sikoku jest wiele wypożyczalni rowerów. Japonia w końcu zdała sobie sprawę, że turystyka rowerowa to rzecz i jest wiele sklepów rowerowych, wypożyczalni, schronisk rowerowych i tak dalej w Sikoku. Mogą również nadawać się do przechowywania twojego etui / torby / pudełka.
Pudła kartonowe są w rzeczywistości dość doskonałe w przetrwaniu dwóch podróży. Używam taśmy klejącej do zbrojenia narożników, wzmocnienia stawów i uchwytów ręcznych PRZED lotem. Następnie trzymam pod ręką rolkę, aby naprawić uszkodzenia spowodowane cięciem, które nieuchronnie występuje podczas transportu.
Johnny
2016-12-21 05:57:31 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Skontaktuj się z przewoźnikiem lotniczym, może odmówić odpowiedzialności za rower niezapakowany w tekturową lub twardą walizkę na rower, co może ograniczać Twoje możliwości, zakładając, że jest to coś, na czym Ci zależy:

https://www.united.com/web/en-US/content/travel/baggage/sports.aspx

United nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia rowerów, które nie mieć kierownicę zamocowaną na boki i zdemontować pedały, kierownicę i pedały zabezpieczyć pianką z tworzywa sztucznego lub podobnym materiałem, albo rowery nie są umieszczone w kartonowych pojemnikach lub skrzyniach z twardymi bokami.

Kiedy mój rower za granicą (w twardej walizce), żałowałem. Jest drogi (200 USD w jedną stronę na United) i niewygodny - ciężko mi było znaleźć taksówkę, która mogłaby pomieścić nas i nasze dwa rowery (skończyło się na tym, że wzięliśmy dwie taksówki do naszego hotelu na pierwszą noc, na szczęście nasz hotel pomógł nam znaleźć większy taksówką, aby zabrać nas na początek naszej rowerowej podróży) i musieliśmy sobie radzić z taszczeniem ich w ciągu ostatnich kilku (nie rowerowych) dni naszej podróży. Torba na rower zajmuje zaskakująco dużo miejsca w małym pokoju hotelowym.

Teraz spędzam trochę czasu na wyszukiwaniu wysokiej jakości wypożyczalni rowerów i noszę ze sobą tylko pedały i kask. Jest to dużo wygodniejsze. A jeśli z jakiegoś powodu zmienimy plany (np. Z powodu kontuzji), nie musimy zastanawiać się, co zrobić z naszymi rowerami.

Jeśli planujesz wiele zagranicznych wycieczek rowerowych Inną opcją byłoby zakup wysokiej jakości roweru składanego, który mieści się w walizce o wymiarach walizki. Przyjaciel, który robi to regularnie, robił to - myślę, że jego rower to Brompton. To całkiem przyzwoity rower, jeździłem z nim na jakieś stulecia przejażdżki i nie ma problemu z utrzymaniem lub pokonaniem dystansu, więc wydaje się, że byłby to dobry wybór na podróż, a jeśli zaoszczędziłby 400 USD na podróży w nadwoziu opłaty za bagaż, opłacenie się nie zajęłoby wielu podróży.

Kluczowym słowem jest * lub *. To sprawia, że ​​cała klauzula znaczy wszystko, co chcą, po fakcie.
Nie miałem problemu z poproszeniem hoteli o przechowanie mojego roweru przez kilka dni, kiedy jestem tam i pod nieobecność. I nigdy nie miałem żadnych problemów z umieszczeniem roweru w torbie w taksówce. Wygląda na to, że nasze doświadczenia bardzo się różnią. Na wynos: YMMV :-)
@andy256 - jest to pomocne, jeśli wracasz do domu z tego samego punktu, w którym zacząłeś, ale moje podróże są zwykle liniowe - tj. Zaczynam w jednym miejscu, a kończę w innym, więc przechowuję mój bagażnik w hotelu, gdy kontynuuję podróż oznacza, że ​​muszę wrócić i jakoś to zdobyć. Nawet w USA z dużymi samochodami miałem problem ze znalezieniem kabiny wystarczająco dużej, aby pomieścić dwa pudełka na rowery.


To pytanie i odpowiedź zostało automatycznie przetłumaczone z języka angielskiego.Oryginalna treść jest dostępna na stackexchange, za co dziękujemy za licencję cc by-sa 3.0, w ramach której jest rozpowszechniana.
Loading...