Pytanie:
Czy muszę łatać dętkę, jeśli mam przebicie?
Nick T
2014-07-30 07:53:56 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Mam około 2 mm nacięcie wokół zewnętrznej strony mojej opony od kawałka brązowego szkła. Dało mi to powolny wyciek i chociaż naprawiłem dętkę, czy muszę coś zrobić z samą oponą?

Punctured tube

Ze zdjęcia nie można stwierdzić, czy sznur pod bieżnikiem został znacznie uszkodzony. Byłoby to bardziej oczywiste patrząc od wewnątrz. Jeśli kord jest uszkodzony (to więcej niż obszar o rozmiarze gwoździa), należy „załadować” oponę lub ją wymienić.
Dwa odpowiedzi:
Batman
2014-07-30 08:22:38 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Myślę, że jest to na tyle małe, że prawdopodobnie nie martwiłbym się tym zbytnio, ale możesz go wypełnić odrobiną super kleju lub uszczelniaczy do gumy (np. maź do butów) dla spokoju.

Mógłbyś go uruchomić (fajnym bootowaniem jest Park Tool TB-2), ale myślę, że to prawdopodobnie zbyt dużo pracy.

arne
2014-07-30 11:20:48 UTC
view on stackexchange narkive permalink

To zależy. Jeśli nici po wewnętrznej stronie opony nie są uszkodzone, sprawdź tylko, czy w rozcięciu nie pozostały resztki szkła i pozostaw je tak, jak jest.

W przeciwnym razie porzuć oponę lub uruchom ją od wewnątrz , jak zasugerował już @Batman.

Następnym razem, gdy dostanę mieszkanie, zrobię zdjęcie wnętrza. Z tego, co pamiętam, nie było znacznych uszkodzeń na wewnętrznej powierzchni, ale nie zwracało na to większej uwagi. Właściwie to `` uruchomiłem '' go (nie wiedziałem, co to było) za pomocą małego kwadratu gumowej taśmy łączącej 3M, ponieważ wydawało się, że może to dobry pomysł (pytanie padło później w dzień po tym, jak załatałem rurkę)


ⓘ
To pytanie i odpowiedź zostało automatycznie przetłumaczone z języka angielskiego.Oryginalna treść jest dostępna na stackexchange, za co dziękujemy za licencję cc by-sa 3.0, w ramach której jest rozpowszechniana.
Loading...