Jeśli chcesz poprawić swoją wydajność i wytrzymałość na rowerze, możesz zastosować kilka strategii, aby to osiągnąć.

Koncepcja „Spinning wygrywa” dotyczy tylko częściowo tego, kiedy i jak zmieniasz biegi w danej sytuacji. Chodzi o to, aby upewnić się, że wykorzystujesz mechaniczną przewagę układu napędowego roweru, aby upewnić się, że każda odrobina energii, którą spalisz, zostanie przeznaczona na przyspieszenie jazdy do przodu.

Dla większości rowerzystów kadencja 90 obrotów na minutę jest skutecznym punktem równowagi między prędkością a stratami energii. Utrzymanie tej kadencji we wszystkich sytuacjach może być niezwykle trudne. Koncepcja „Spinning wygrywa” posuwa to jeszcze dalej. 100 do 110 obrotów na minutę jest typowe dla rowerzystów podążających tym torem, a Lance Armstrong był dobrze znany z utrzymywania zakresu od 120 do 130.

Aby ulepszyć wskaźniki w tym obszarze, potrzebujesz sposobu, aby je mierzyć. Jeśli go nie masz, zaopatrz się w dobry bezprzewodowy cyklometr z funkcją kadencji. Najlepiej taki z dołączonym oprogramowaniem szkoleniowym. Zwykle polecam produkty Garmina, ale nie są one tanie.

W takim razie jedź na rowerze. Staraj się utrzymywać rytm na poziomie 90 obrotów na minutę, niezależnie od sytuacji podczas jazdy, gdy już osiągniesz odpowiednią prędkość. Oznacza to, że podczas zjazdu, na płaskiej powierzchni lub pod górę nogi powinny zawsze poruszać się w mniej więcej tym samym tempie.

Można to osiągnąć tylko poprzez efektywną zmianę biegów. Kiedy zbliżamy się do podstawy wzgórza, pojawia się naturalna tendencja do angażowania ciała z większą mocą, spowolnienia rytmu i zgrzytania go. Zamiast robić to, lekko zwiększ kadencję, aby nadać pęd na wzniesieniu, a gdy kadencja spadnie o 10 obrotów na minutę poniżej celu (w przybliżeniu), przełącz na niższy moment obrotowy, który powinien wzrosnąć do rytmu docelowego lub nieco wyższego .

Jeśli zawsze będziesz tak zaplanować zmiany, aby utrzymać stałą kadencję, zauważysz lepszą wydolność aerobową i lepszą wydajność na rowerze.

A kiedy już będziesz mógł to łatwo zrobić przy 90 obrotach na minutę, przesuń się do 100 jako cel, a potem do 110. To zadziała.

Odpowiedź zależy od rowerzysty. Niektórzy rowerzyści są masherami, a niektórzy błystkami.

Jesteś mistrzem, jeśli: - Niższa kadencja (70-80 obr./min na płaskich) - Więcej czasu stojąc na podjazdach

Jesteś spinnerem, jeśli: - Wyższa kadencja (80- 100 RPM na płaskich powierzchniach) - Więcej czasu na podjazdach

Osobiście byłem mistrzem, dopóki nie zacząłem jeździć na rowerze górskim poza sezonem. Teraz jestem bardziej przędzarką.

Myślę, że sposobem na zostanie lepszym spinnerem jest nauczenie się wspinania na wyższym rytmie. Jest to o wiele łatwiejsze, jeśli masz na rowerze czujnik kadencji, w przeciwnym razie jedziesz bardziej czując. Wygląda jednak na to, że należy wstać na niższym biegu, aby zwiększyć prędkość, a następnie zredukować bieg i usiąść. Jeśli się kręcisz, powinno to bardziej obciążać serce niż nogi.

Myślę, że te same pojęcia odnoszą się również do innych twoich scenariuszy.

UWAGA: Nie ma też nic złego w byciu mistrzem. Joe Friel sugeruje dwukrotne wykonanie tego samego podjazdu w tych samych warunkach. Raz z niższą kadencją i raz z wysoką kadencją. Możesz być szybszy i bardziej skuteczny jako masher.

Wiele sprowadza się do tego, co działa lepiej - przez lata próbowałem nauczyć się podnosić rytm i szczęśliwie mogę jechać na ponad 100 obr./min, ale nie na niskim biegu, ponieważ uważam, że potrzebuję naciskać na coś. U mnie działa brutalna siła na wysokim biegu. Jak mówi @Bryant - jestem mistrzem na wskroś.

Wypróbuj oba i zobacz, co działa w Twoim przypadku.