Pytanie:
Czy moja droga do pracy będzie łatwiejsza?
user12775
2017-07-10 15:58:24 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Przejeżdżam łącznie 20 mil dziennie, przez 3 lub 4 dni w tygodniu, dojeżdżając między pracą a domem.

Czy to będzie łatwiejsze? tak głupio jak się wydaje.

Zaczynam pracę o 6:30 i nie mogę prowadzić, więc jeżdżę na rowerze, dopóki nie stać mnie na trening motoroweru i CBT (?). W tej chwili rano jest mi bardzo ciężko.

Kupiłem nowy rower hybrydowy z oponami typu slick itp. Jadę w spokojnym tempie i zajmuję około 50 minut w jedną stronę. Przypuszczam, że szukam zachęty, ponieważ będę musiał to robić przez co najmniej kolejne 2 miesiące. Mam też kilka skłonności do walki.

Mam 32 lata i nie jestem w dobrej formie.

Greg LeMond: „Nie jest łatwiej, po prostu jedziesz szybciej”. ;-)
Witamy w stackexchange! Nie jest jasne, o co pytasz. Jesteśmy tablicą pytań i odpowiedzi i nie widzę pytania. Możesz wybrać się na [wycieczkę], a jeśli potrzebujesz zachęty, możesz odwiedzić [czat] pokój, w którym z przyjemnością Cię kibicujemy.
Cztery odpowiedzi:
L.Dutch - Reinstate Monica
2017-07-10 17:58:07 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Moje osobiste doświadczenie: zacząłem (ponownie) jeździć na rowerze w drodze do pracy w październiku zeszłego roku, 26 km w obie strony.

Chociaż uważałem, że nie jestem zardzewiały (byłem w stanie przejechać 80 km w jeden dzień bez skarg ), przez pierwsze kilka tygodni było to naprawdę wymagające. Podróż w jedną stronę udało mi się pokonać w jakieś 45-50 minut, a kiedy był piątek, czułem się naprawdę pusty i spragniony odpoczynku.

Teraz ten sam dystans pokonuję w 30-35 minut i stała się moim substytutem porannej kawy.

Krótko mówiąc: twoje ciało potrzebuje czasu, aby przyzwyczaić się do rutyny, a także do innej rutyny po wysiłku. Staraj się utrzymywać stałe tempo, dopóki się do tego nie przyzwyczaisz, a następnie spróbuj nieco zwiększyć wysiłek. W ten sposób nie będziesz się zużywać.

Rider_X
2017-07-10 23:50:30 UTC
view on stackexchange narkive permalink

To, co czujesz, jest normalne, uczucie zmęczenia z czasem słabnie.

Częścią tego, co czujesz, jest prawdopodobnie autentyczne zmęczenie z powodu braku sprawności, podczas gdy inna część prawdopodobnie płata figle na Ciebie. Proste postrzeganie wysiłku ma wiele wspólnego z tym, jak bardzo odczuwamy zmęczenie (istnieją całkiem nowe badania, które to potwierdzają). Jeśli postrzegasz zadanie jako trudne, w rzeczywistości odczuwasz większe zmęczenie niż wtedy, gdy postrzegasz zadanie jako łatwiejsze (samo zadanie się nie zmieniło - ani twoja zdolność do wykonania zadania). Gdy będziesz więcej jeździć, prawdopodobnie będziesz postrzegać zadanie jako łatwiejsze (ponieważ pomyślnie je ukończyłeś) i pod każdym względem będzie teraz łatwiejsze, nawet jeśli Twoja sprawność fizyczna nie uległa zmianie. Na szczęście w tym samym czasie poprawi się Twoja kondycja, co właściwie ułatwi zadanie. Teraz nie tylko zadanie wydaje się łatwiejsze, ale też staje się łatwiejsze. Oba połączone przełożą się na dalsze zmniejszenie postrzegania zmęczenia.

Dlatego jest prawda w potoczności, że z czasem staje się to łatwiejsze. I odwrotnie, jeśli czujesz, że staje się to żmudnym zadaniem, twoja percepcja faktycznie zwiększy twoje uczucie zmęczenia (ponownie zadanie się nie zmieniło - ani nie masz zdolności do jego wykonania). Dlatego podjęcie działań, takich jak poprawa łatwości toczenia się roweru, może pomóc zmniejszyć uczucie zmęczenia (w rzeczywistości zadanie nie zmieniło się zbytnio, ale zmieniło się twoje postrzeganie zadania, co przekłada się na obniżenie odczuwania zmęczenia).

Krótko mówiąc, 50 minut dwa razy dziennie nie jest trywialną ilością ćwiczeń, ale jest zdecydowanie wykonalne (zakładając, że poza tym jesteś zdrowy). Osobiście moja droga do pracy zajmuje mniej więcej tyle samo czasu (nieco dłuższy dystans) i wydaje mi się, że jest całkiem zrównoważona przez 5 dni w tygodniu. W 3/4 dni w tygodniu zwykle czuję się wypoczęta i gotowa do rozerwania. Od czasu do czasu będę odczuwać dni zmęczenia, ale, co dziwne, odzyskuję energię, pracując nad tym (tj. Słucham swojego ciała i zwalniam, ale się nie poddaje). Myślę, że to ponownie odtwarza postrzeganie zmęczenia w porównaniu z prawdziwym zmęczeniem fizycznym.

Ponownie, zakładając, że jesteś zdrowy, percepcja może być dużym składnikiem tego, co czujesz. Jeśli jesteś w stanie pokonać trudny punkt, najprawdopodobniej będzie to łatwiejsze. Za dwa miesiące twoje postrzeganie mogło się całkowicie zmienić. Zamiast tęsknić za samochodem, poczujesz się jak uwięzione zwierzę, gdy utkniesz w nim, wpatrując się w jadących ludzi, zastanawiając się, dlaczego nie jeździłeś tego dnia.

OraNob
2017-07-10 16:53:45 UTC
view on stackexchange narkive permalink

20 mil w 50 minut w jedną stronę? Robię to średnio 24 mil na godzinę, jak opisujesz „dość łatwe tempo” na rowerze hybrydowym. To imponujące. Prawie nie warto kupować samochodu.

Ale mówiąc poważnie - jeśli nie jesteś „za bardzo w formie” - sugerowałbym, że twoje czasy lub odległość są nieprawidłowe.

dobrych kilka tygodni (3 do 4), aby przyzwyczaić się do tego rodzaju dystansu z taką regularnością. Wytrwaj z tym, a twoje nogi zbudują poważną siłę. Spalisz także zbędne kilogramy.

Polecam wpinane pedały i porządne buty rowerowe. Pakiet na każdą pogodę - tj. porządna kurtka przeciwdeszczowa, wodoodporne ochraniacze na buty. Przyzwoite światła. Kanister CO2 do nakłuć - możesz „zaszluzować” probówki, aby zwiększyć odporność na przebicie.

Trzymaj się.

Nie wiem, czy wybrałbym klips w pedałach. Trochę drogie + trzeba zmienić buty w pracy w zależności od ubioru.
Myślę, że mówimy o 20 mil _całkowitej_ odległości i 50 minutach _ w każdą stronę_, czyli tylko 12 mil na godzinę.
W niektórych warunkach wybrałbym bez zatrzasku, ale nie, jeśli jest to stop-start (przy tych prędkościach tak nie jest). Do wszystkiego, z wyjątkiem garnituru i krawata, możesz dostać buty bez zatrzasków, ale i tak zmiana butów jest dobrym pomysłem, ponieważ pozostawanie w mokrych lub spoconych butach przez cały dzień nie jest dobre.
Myślę, że to łącznie 20 mil w 50 minut w jedną stronę, czyli połowa tej prędkości.
Pytanie wyraźnie wskazuje mile dziennie
paparazzo
2017-07-10 22:35:28 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Szybko uzyskasz lepszą kondycję i przyspieszysz ponad 3 mile na godzinę.

Moje doświadczenie nie jest w formie wypracowanie jest pracą. Ćwiczenie w formie jest fajne. Przebij się przez to.

Mam nadzieję, że po dwóch miesiącach zdecydujesz się jeździć. Na krótkich dojazdach rower może być szybszy niż samochód. Zwłaszcza jeśli musisz mieć do czynienia z garażem.

Hej, dzięki za odpowiedź. Przepraszam, jeśli nie było jasne. Jadę rowerem 50 minut do pracy i 50 minut z pracy do domu… ​​za każdym razem około 10 mil. Po prostu ciekawy, jak byłem w tym 3 tygodnie plus i nadal czuję się tak samo w odniesieniu do jego twardego cyklu do zrobienia .. ale muszę, ponieważ rachunki muszą być opłacone lol. Uwielbiam rekomendacje i wskazówki. Poza tym mam wiele podjazdów i kiedy podjeżdżam, wrzucam najłatwiejszy bieg, gdzie nogi skręcają się szybciej ... zamiast cięższego biegu, gdyby trzeba było włożyć więcej mocy ... grzbiety, które mają sens i czy to właściwy sposób na pokonanie stromych podjazdów zbocza wzgórza?
Po trzech tygodniach powinieneś zacząć nabierać formy. Daj mu jeszcze kilka tygodni.
Tak, łatwiejszy sprzęt do pokonywania wzniesień jest właściwy. Tak trzymać. Nawet kiedy uzyskasz formę, będziesz miał tygodnie łatwiejsze i cięższe. Z tego, co opisujesz, nie polecałbym jeszcze pedałów zatrzaskowych. Utrzymują stopy na miejscu i wydajniej przenoszą moc, ale nie są niezbędne do tego, co robisz. Jeżdżę z płaskimi pedałami na dojeżdżających do pracy (8 mil w jedną stronę) i na szybszych rowerach szosowych i górskich. Ważniejsze byłyby błotniki, światła (niektórzy używają ich nawet w ciągu dnia, aby lepiej widzieć) oraz bagażnik z torbą lub koszem (więc nie musisz nosić plecaka).


To pytanie i odpowiedź zostało automatycznie przetłumaczone z języka angielskiego.Oryginalna treść jest dostępna na stackexchange, za co dziękujemy za licencję cc by-sa 3.0, w ramach której jest rozpowszechniana.
Loading...