Zakładam, że to to Twój rower i naprawdę masz na myśli, że zdjąłeś widelec z roweru, ponieważ demontaż widelca nie jest tak naprawdę czymś, co robisz przez pomyłkę.

Specyfikacje, które znalazłem, mówią, że masz bezgwintowy mostek i uszczelnione łożysko sterowe. To jest łatwe do ponownego zamocowania.

Są 3 lub 4 śruby, którymi musisz się zająć. Jeden u góry, przechodzący przez metalowy dysk o szerokości około półtora cala. To jest śruba napięcia wstępnego. Ponadto na wsporniku znajdują się 2 lub 3 elementy mocujące wspornik do górnej części widelców.

Aby złożyć ponownie, znajdź następujące końcówki:

• Widelec
• 2 x uszczelnione łożyska, jedno na górze i jedno na dole główki ramy.
• Mostek
• Nasadka wspornika
• Wstępne obciążenie osuszyć
• Dzielona podkładka (czasami)
• Przekładki (często)

Zacznij od włożenia łożysk do miseczek w górnej i dolnej części Następnie wsuń widelce przez główkę ramy, dodaj podkładkę dzieloną, przekładki, mostek, górną zaślepkę i śrubę naprężenia wstępnego W tej kolejności.

Dokręć wszystko śrubą napinaną, aby uniknąć niepożądanego luzu. Kołysz rowerem do tyłu i do przodu z włączonym przednim hamulcem i upewnij się, że nie ma stukania.

Gdy nie ma luzu, wyprostuj mostek i dokręć śruby zaciskowe. Potem zwykle poluzowuję śrubę naprężenia wstępnego, aby mocno palcami, ale niektórzy nie.

Ta-Da! Jeden naprawiony rower.