Pytanie:
Jak uzyskać wystarczającą dźwignię, aby zdjąć pedały, gdy ich korby nie są przymocowane do roweru?
Goodbye Stack Exchange
2011-06-09 06:45:00 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Próbuję rozwiązać problem z dziwnym, ledwo wyczuwalnym kliknięciem na moim krążowniku. Najważniejszym krokiem procesu jest wymiana pedałów i sprawdzenie, czy problem zniknie (jeśli nie, problem prawdopodobnie dotyczy suportu).

Wymieniłem już pedały, posiadam dobry klucz do pedałów i wiem , jak zapamiętać, który pedał ma odwrotny gwint. Byłem zaskoczony, gdy odkryłem, że nie mogłem zdjąć mojej jedynej zapasowej pary z korb - zostały one usunięte z wygiętej ramy przez sklep, obecnie mieszkają w pudełku obok ramy, na którym ostatecznie je powiesię . Zwykle chwytam korbę naprzeciwko tej, z której zdejmuję pedał, ale nie mogę uzyskać żadnej dźwigni za pomocą jednej korby!

TL; DR / Pytanie: Jak uzyskać wystarczającą dźwignię, aby zdjąć pedały z tych krótkich i wolnych biegów górskich?

Dwa odpowiedzi:
Gary.Ray
2011-06-09 07:04:29 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Najlepszą opcją byłoby umieszczenie korby w imadle stołowym - lub w rurze, która została uchwycona imadłem stołowym.

Jeśli nie masz dostępu do imadła, inna opcja polega na próbie zamocowania klucza do pedałów w taki sposób, aby rączka znajdowała się tylko kilka stopni od osi z (po prawej stronie) korby, tak aby ścisnąć klucz i korbę razem.

Tak, zdejmując pedał, zawsze odkładam korbę i kluczem kilka stopni od siebie i ściskam. Nie powinno mieć większego znaczenia, że ​​korba nie jest do niczego przymocowana - może być nawet łatwiejsze, ponieważ możesz położyć korbę na twardej powierzchni i docisnąć.
Próbowałem tego ostatniego i nie mogłem uzyskać wystarczającej siły, aby poluzować pedał. Spróbuję fajki, dzięki.
Upewnij się, że pedał spoczywa na tej samej powierzchni co korba, abyś mógł nacisnąć go jedną ręką, a klucz drugą. Nie jest idealny, ale działa IME. Najlepszą opcją jest włożenie go z powrotem na rower ...
zenbike
2011-06-21 22:10:22 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Odpowiedzi na temat zwiększania dźwigni finansowej zostały już podane powyżej. Ale najlepszą opcją jest umieszczenie go najpierw z powrotem na rowerze.

Imadło grozi przynajmniej kosmetycznym uszkodzeniem ramienia korby. Używanie rury do wydłużenia dźwigni działa, zakładając, że masz 2 rury o wystarczająco dużej średnicy wewnętrznej, aby zmieścić się na ramieniu korby i kluczu do pedałów, ale może również spowodować kosmetyczne uszkodzenia.

Wspomniane powyżej położenie blisko korba zwiększa dźwignię, ale nadal wymaga siły, której nie można łatwo zwiększyć.

Jeśli włożysz ją z powrotem na rower i użyjesz odpowiedniego klucza do pedałów, rower będzie działał stabilną podstawą, uniemożliwiając użycie imadła, a klucz do pedałów ma dużą długość (w większości przypadków), aby utrzymać niezbędną dźwignię.

Chociaż w tym przypadku nie jest to opcja - nie mam narzędzi do ponownego mocowania korb do ramy roweru - to nadal dobra rada.
Jedynym wymaganym narzędziem jest klucz nasadowy 14 mm lub 15 mm. Lub klucz imbusowy 8 mm. Który wraz z narzędziem do usuwania korby jest zwykle również wymagany do ich usunięcia. Jak je zdjąłeś? :)
Sklep rowerowy zrobił to dla mnie kilka lat temu.
Miałem to niedawno - sztuczka polegała na zamontowaniu starej osi suportu ze stożkiem kwadratowym w imadle poziomo, umieszczeniu korby na końcu pionowo, jednego pomocnika za pomocą 6-milimetrowego klucza sześciokątnego z tyłu pedału, podczas gdy ja użyłem klucza do pedałów z drugiej strony. Dużo oleju penetrującego. Ostatnim rozwiązaniem było założenie lutownicy na korbę, ale wcześniej się poluzowała. O dziwo, nici były w porządku. Był po prostu naprawdę ciasny i prawdopodobnie nie miał smaru ani środka zapobiegającego zacieraniu.
Gdybyś mógł to zrobić, mógłbyś również umieścić go z powrotem na rowerze. :)


ⓘ
To pytanie i odpowiedź zostało automatycznie przetłumaczone z języka angielskiego.Oryginalna treść jest dostępna na stackexchange, za co dziękujemy za licencję cc by-sa 3.0, w ramach której jest rozpowszechniana.
Loading...