Pytanie:
Jaki rozmiar mają nakrętki mocujące przednie koło?
miernik
2010-11-05 21:33:16 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Próbuję założyć przednie koło na rowerze - oś koła jest gwintowana, ale mam problem ze znalezieniem rozmiaru gwintu i jaką nakrętkę można na to założyć. Rozmiar gwintu na osi jest taki sam jak w przypadku śruby 8 mm, ale nie pasuje do niej standardowa nakrętka M8 (z sześciokątem 13 mm). Czy rowery mają tam jakąś specjalną nakrętkę?

Jeśli spojrzę na gwint i na standardową śrubę M8, to gwint na osi roweru jest nieco gęstszy niż na śrubie, ale ja tak nie zdając sobie sprawy z istnienia dwóch rodzajów nakrętek M8, jak dotąd każda nakrętka M8, którą widziałem, pasuje do każdej śruby M8.

For those coming here looking for a wrench size for the bolt, it's probably 15 mm.
It depends on the bike. Most bikes bought in a bike shop made by any large brand use mm, but some cheaper bikes purchased at big box stores use american or non standard bolt sizes. Even on bikes that use the metric system, 5mm bolts are very common, so are 8mm and even smaller ones.
Najprościej jest zabrać koło (lub po prostu drugą nakrętkę) do sklepu z narzędziami i poprosić, aby znaleźli zapałkę w swoich pojemnikach.
Szukałem tego samego. Wziąłem koło z osią do sklepu z narzędziami, ale nic nie pasowało do gwintów. Wygląda na bardzo cienką nić. Gdybym użył tego, co mieli, musiałbym wcisnąć nakrętkę na gwintowany wał piasty i zostałby zniszczony. Jeśli to możliwe, będę musiał udać się do specjalistycznego sklepu z elementami złącznymi lub skontaktować się z przedstawicielem producenta. Wydaje się dziwne, że oni
Siedem odpowiedzi:
#1
+10
Móż
2015-11-08 04:34:23 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Narzędzie Parkowania podaje listę wielu typowych rozmiarów.

3/8 cala x 24 tpi Niektóre rowery z pełną osią, w tym hamulec nożny
3/8 cala x 26 tpi Pełny oś tylna
10 mm x 1 mm Większość szybkozamykaczy tylnych osi
10 mm x 26 tpi Oś tylna, szybkozamykacze Campganolo®

Zwróć uwagę, że różnica między 24 a 26 tpi jest niewielka i może być niewielka, co oznacza, że ​​jeśli używasz klucza do nakrętek, możesz zniszczyć nakrętkę, nie zauważając, że coś jest nie tak. Objawem jest często to, że nakrętka zdziera się, zanim jeszcze się zaciśnie. Aby tego uniknąć, należy ręcznie nakręcić nakrętkę, aż znajdzie się dokładnie nad osią. Jeśli nadal obraca się swobodnie, jest to właściwy skok gwintu.

Rzadziej można spotkać osie 12 mm lub 14 mm, często w rowerach ładowanych, rowerach azjatyckich lub afrykańskich oraz niektórych rowerach górskich. Ale te są dość oczywiste. Niektóre starsze przednie osie miały 9 mm lub nawet 8 mm i łatwo się wyginają. Czasami można wymienić oś 9 mm na oś 10 mm, w zależności od dostępnych panewek.

#2
+3
whatsisname
2010-11-05 21:52:40 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Istnieje wiele różnych średnic osi i gwintów.

Jest tutaj sprytna tabela: lista popularnych rozmiarów gwintów rowerowych z Park Tool.


Edytuj: chociaż prawdopodobnie to za dużo, aby uwzględnić całą tabelę, rozmiary ø8 mm są pokazane poniżej.

Kwadratowe śruby korbowe 8 mm x 1 mm, przednie pełne piasty osi, zawieszenie osprzęt systemowy

8mm x 1,25mm Osprzęt trzpienia, nakrętki korbowe typu dwustronnego, osprzęt do zawieszenia

Śruba 8mm x 0,75mm

FWIW 8x1. 25 to (zgrubna) wartość domyślna dla M8, ale 8x1, a nawet 8x0,75 są dozwolone jako „dobre” nachylenia według ISO 262.

Zatem 8x1 nie jest wyłączne do użytku na rowerze ani nie jest standardowe , jest po prostu mniej powszechne.

Dzięki, więc wygląda na to, że gwint osi roweru ma skok 1 mm, podczas gdy standardowa śruba / nakrętka M8 ma skok 1,25 mm.
link wygląda na uszkodzony
Odpowiedzi powinny zawierać odpowiedzi, a nie tylko linki.
#3
+3
Art
2013-11-23 11:39:00 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Może być 5/16 ", czyli bardzo blisko M8 (7,9375 mm w porównaniu z 8 mm). Gwint może być UNF 24 (24 zwoje na cal) lub British Cycle Std. przy 26 zwojach na cal. Są nawet takie, które są metryczne pod względem średnicy, ale używaj BSC do rozstawu gwintów! Jeśli wynosi 5/16 "przy 26 zwojach na cal, to może pasować nakrętka M8-1,00, ponieważ 25,4 tpi jest bardzo bliskie 26 tpi, a średnica 7,9 mm jest bardzo bliska 8 mm .

#4
+3
Clint Wingrove
2015-08-01 23:32:21 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jest to nakrętka M8 1.0. Dowiedziałem się na własnej skórze, ponieważ cały sklep z narzędziami to M8 1.25, więc go kupiłem, a wątki były zbyt szorstkie

#5
+1
Criggie
2015-11-08 03:25:16 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Najpierw wypróbuj LBS, weź koło ze sobą.

Na dłuższą metę możesz zaoszczędzić sobie bólu, wymieniając oś na gwint standardowego rozmiaru.

#6
  0
martin Dennis
2014-02-04 06:39:43 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Zakładając, że gwint na osi, którą próbujesz dopasować do nakrętki, jest metryczny, musisz mieć świadomość, że w przypadku gwintów metrycznych są 3 różne skoki w każdym rozmiarze. Tak więc w twoim przypadku musisz wiedzieć, czy gwinty na twojej osi mają 8 mm grubości, 8 mm drobne czy 8 mm bardzo drobne.

Również, jak już wspomniano, twoja oś może mieć rozmiar imperialny, a nie metryczny 3/8 "to typowy rozmiar

#7
  0
Eldad
2017-03-28 20:21:09 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Poniższa odpowiedź została skopiowana z ( http://www.parktool.com/blog/repair-help/basic-thread-concepts)

Wątki branży rowerowej

Branża rowerowa ma długą historię stosowania wielu różnych standardów nici. Używane są zarówno rozmiary frakcyjne, jak i metryczne. Niektóre nici są również używane prawie wyłącznie w przemyśle rowerowym. Poniżej znajduje się tabela niektórych wątków i ich zastosowań. Ta tabela nie jest kompletna ani wyczerpująca. Zawsze mierz średnicę i skok, jeśli to możliwe, aby określić gwint.

  Nominalny rozmiar gwintu Przykład zastosowania w rowerze 2,2 mm x 56 tpi Wspólne gwintowanie szprych 2 mm 3 mm x 0,5 mm Śruby regulacyjne tłumienia, niektóre elementy przerzutki, akcesoria 4 mm x 0,7 mm Niektóre śruby ograniczające przerzutki (standard DIN) 4 mm x 0,75 mm Wspólna śruba ograniczająca przerzutki (standard JIS) 5 mm x 0,8 mm Wiele zastosowań w rowerach, w tym śruby / nakrętki zaciskowe przerzutki, śruby mocujące tarczę, mocowania błotników i bagażników, śruby do koszyka na bidon i inne 6 mm x 1 mm Wiele zastosowań w rowerach, w tym śruby mocujące zacisk hamulca, śruby / nakrętki klocków hamulcowych, niektóre wsporniki błotników, niektóre tuleje regulacyjne hamulca 7 mm x 1 mm Niektóre śruby mocujące kierownicę 5/16 cala x 24 tpi Przednie piasty, pełne oś, tańsze rowery 8mm x 1mm Kwadratowe śruby korbowe, przednie pełne piasty osi, osprzęt zawieszenia 8mm x 1,25mm Osprzęt mostka, nakrętki korbowe typu szpilkowego, osprzęt zawieszenia 8mm x 0,75mm Śruba tarczy 9mm x 1mm Fr piasty ont, quick release, producent azjatycki Piasty przednie 9 mm x 26 tpi, Campagnolo® 3/8 cala x 24 tpi Rower z solidną osią, w tym hamulec nożny 3/8 cala x 26 tpi Solidna oś tylna 10 mm x 1 mm Większość tylnych osi z szybkozłączem, mocowanie przerzutki śruby, tuleje regulacyjne dźwigni hamulca 10 mm x 26 tpi Oś tylna, szybkozamykacz, Campganolo® 12 mm x 1 mm Niektóre śruby mechanizmu korbowego z wypustami 1/2 cala x 20 tpi Gwinty pedałów, jednoczęściowe korby 9/16 cala x 20 tpi Gwinty pedałów - wspólne trzyczęściowe korby 14 mm x 1mm Ponadgabarytowe osie frestyle
Śruba korbowa 15 mm x 1 mm TPI, Octalink® i ISIS Drive® 1-calowe x 24 tpi Gwintowane stery, standard 1-calowy 1-1 / 8 cala x 26 tpi Zestaw słuchawkowy z gwintem, 1-1 / 8 cala standard 1-1 / 4 cala x Stery z gwintem 26 tpi, standard 1-1 / 4 cala 1,37 cala x 24 tpi Wsporniki dolne, ISO / angielski / BSC i gwintowane piasty z wolnym kołem 1-3 / 8 cala x 26 tpi Wsporniki dolne, starsze trzy prędkości „Raleigh” 36 mm x 24 tpi „włoskie” gwintowane wsporniki dolne  
Witamy w SE Bicycles i dziękujemy za wkład. Jaka część tej ściany tekstu faktycznie odpowiada na pytanie? Przejrzyj [wycieczkę], aby dowiedzieć się, czym różni się SE. Twoja odpowiedź wygląda na poprawną, ale w większości jest styczna do pytania.


To pytanie i odpowiedź zostało automatycznie przetłumaczone z języka angielskiego.Oryginalna treść jest dostępna na stackexchange, za co dziękujemy za licencję cc by-sa 2.0, w ramach której jest rozpowszechniana.
Loading...