Pytanie:
Stałe przełożenie vs pojedyncza prędkość dla pedałów zatrzaskowych
user229044
2010-10-21 06:06:54 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Obecnie jeżdżę na jednobiegowym rowerze z piastą typu flip-flop, zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jak i dla przyjemności / ćwiczeń kilka nocy w tygodniu. Zdecydowałem się odebrać mój pierwszy zestaw pedałów i butów bez zatrzasków. Nigdy nie korzystałem z jakichkolwiek zacisków na palce ani nie jeździłem na stałym biegu, więc jestem ciekawy, czy powinienem rozważyć zmianę na ten typ.

Moja droga do pracy przebiega przez miasto i uderza w kilka skrzyżowań gdzie zatrzymują mnie czerwone światła. Wiem, że dzięki stałemu biegowi mógłbym nauczyć się śledzić stojaki na skrzyżowaniach, ale nie jestem pewien, czy jest to łatwiejsze niż wycinanie / wjeżdżanie na czerwonych światłach. I odwrotnie, te same dojazdy obejmują duże wzniesienie, na którym nie mogę pedałować wystarczająco szybko, aby za nim nadążyć, i nie wiem, jak trudno byłoby kontrolować prędkość na stałym biegu.

Nie jestem pewien, czy istnieje nie-subiektywna odpowiedź na to pytanie, ale w zasadzie zastanawiam się, czy istnieje argument za lub przeciw stałemu biegowi zamiast pojedynczej prędkości z pedałami zatrzaskowymi.

Trzy odpowiedzi:
#1
+8
Nick
2010-10-21 09:31:08 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Stanie na torze na skrzyżowaniach polega bardziej na popisywaniu się niż na szybkim zjechaniu z linii zatrzymania. Do czasu, gdy będziesz mógł konsekwentnie śledzić stan stojaka (przy okazji możesz się tego nauczyć również na rowerze z wolnym kołem), opanujesz pedały zatrzaskowe i będziesz w stanie bardzo szybko wpinać i odpinać. Poza tym jazda na stałe kontra SS to kwestia gustu. Lubisz zjeżdżać z gór?

+1, trzymanie się halsu jest w rzeczywistości podstawową umiejętnością kolarstwa górskiego i na pewno nie są one naprawione. Poza tym jazda z kliknięciem wolnego koła przy pełnej prędkości to najlepsze uczucie na świecie. Nie rozumiem, dlaczego chcesz się tego pozbyć.
Moja droga do pracy obejmuje wzniesienie na tyle duże, że nie mam innego wyboru, jak tylko wybiegiem, ale poza tym pedałuję.
Cóż, jeśli „nie masz wyboru, żeby wybrać się na wybrzeże”, nie byłbyś w stanie jeździć na fixie?
@zigdon To była część mojego pytania. W odniesieniu do dużych wzniesień: „Nie wiem, jak trudno byłoby kontrolować prędkość na stałym biegu”.
@meagar: Użyj przedniego hamulca, a nie będziesz musiał martwić się o kontrolę prędkości. Jazda z hamulcem jest o wiele przyjemniejsza, ponieważ nie musisz cały czas być w stanie wysokiej gotowości, aby być przygotowanym na poślizg aż do zatrzymania (poślizg tylnych kół jest znacznie wolniejszy niż hamowanie przednimi kołami).
#2
+4
Unsliced
2010-10-21 13:28:13 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Od lat jeżdżę z pedałami bez zatrzasków i chociaż próbowałem nauczyć się śledzić stojaki, przeważnie odpinam się, gdy docieram do czerwonego i muszę się zatrzymać. Najgorsze, co może się zdarzyć, jest to, że musisz obrócić kołem o ułamek obrotu, aby umieścić swoją prowadzącą stopę we właściwym miejscu, gdy ponownie odepchniesz.

Jeśli jesteś na czele kolejki samochodów, prawdopodobnie nie chcesz się chwiać i drgać podczas popisywania się. Przy odrobinie praktyki możesz wpinać i zdejmować w niewiele więcej czasie niż zwykły but.

Kluczem do stałego (i bez zatrzaskowego pedału) jest to, że promuje potrzebę przewidywania tego, co się stanie. Zdecydowanie wolniej zbliżam się do skrzyżowań - starając się jechać, gdy zmieniają się światła, żeby nie stać w miejscu.

#3
+1
jilles de wit
2010-10-21 13:36:18 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Zjazd ze wzgórza na fixie brzmi dla mnie jak szaleństwo. Czy jesteś tego pewien? Kontrolowanie prędkości powoduje marnowanie dużej ilości energii. (utrzymywanie wystarczająco niskiej prędkości pedałów, aby nadążyć). Jestem z Nickem w sprawie pozycji na torze.

Częścią przydatności jazdy na stałym poziomie jest kąt treningu - nogi są zawsze w ruchu - a zjazd z nich to inny rodzaj ciężkiej pracy. Oznacza to również, że kiedy wrócisz do jazdy na wolnym piaście, Twoje pedałowanie będzie płynniejsze, bardziej rytmiczne i na pewno docenisz możliwość zrobienia sobie przerwy ...
Możesz jeździć na stałe i mieć hamulce.


To pytanie i odpowiedź zostało automatycznie przetłumaczone z języka angielskiego.Oryginalna treść jest dostępna na stackexchange, za co dziękujemy za licencję cc by-sa 2.0, w ramach której jest rozpowszechniana.
Loading...