Pytanie:
Drążki aero to ból szyi - czy są ćwiczenia wzmacniające?
Chris H
2019-04-07 23:53:38 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Mam zestaw kierownic aero w moim tourerze, a teraz już je opanowałem, raczej je lubię, zwłaszcza gdy gra się solo i pod wiatr lub próbuję oddalić się za mną na długiej prostej.

Kilka tygodni temu przejechałem dość długą jazdę z łagodnym wiatrem na szybkiej drodze na początku, więc zacząłem od częstego ich używania i zrobiłem dobre wykorzystanie ich później. Według przybliżonych szacunków przejechałem wtedy ponad 100 km dziennie, prawdopodobnie znacznie więcej. Ale przez kilka dni później miałem prawdziwy ból szyi (DOMS) w mięśniach, które trzymają moją głowę w górze - jestem tylko odrobinę niższy niż w kroplach, ale wydaje się, że to robi różnicę (moje paski nie są tak niskie zacznij od - ochraniacze na przedramiona znajdują się ~ 7 cm poniżej siodełka i nie stoją zbyt wysoko nad kierownicą). Wczorajsza krótsza, ale wciąż przyzwoita jazda nie sprzyjała tak częstemu ciągłemu użytkowaniu, ale nadal czułem, że te mięśnie się męczą - dziś jednak bez bólu.

Kiedy próbuję niektórzy korzystają z nich jak najczęściej, nie jestem z nich zadowolony w grupie, a moja najdłuższa regularna samotna jazda to tylko 30km. Czy są więc ćwiczenia wzmacniające, które można wykonywać poza rowerem? Może coś od ludzi z długich prób czasowych.

Myślę, że potrzebujemy aero, ale nie sądzę, żebym mógł go stworzyć na telefonie komórkowym. Jako skrajny przykład, Michael Broadwith zakończył udaną próbę bicia rekordu LEJOG w stabilizatorze szyi, po jeździe na większości Szkocji w pozie podobnej do * Myśliciela * Rodina.
Czy twój kask ma daszek / daszek / daszek? Jeśli tak, spróbuj go zdjąć, aby nie trzeba było tak mocno odchylać głowy, aby zobaczyć.
@Criggie, nie, kupiłem fajny nowy kask szosowy, ponieważ nawet w kroplach rondo mojego taniego dojeżdżającego do pracy jest trochę za dużo. Ale dobre myślenie
Pomóc powinna również mniejsza waga dobrego kasku. Interesuję się kalisteniką i podnoszeniem ciężarów i nie znam żadnych ćwiczeń ukierunkowanych specjalnie na mięśnie szyi. Możesz wykonać ćwiczenie Deski i patrzeć prosto przed siebie (zamiast w dół), ale prawdopodobnie nie jest ono wystarczająco intensywne. Nie jestem pewien, jak zdrowe byłyby dodatkowe pasma wagi lub oporu.
@Michael Już używam [jednej z tylnych ławek] (https://www.technogym.com/gb/lower-back-bench-pure.html) na siłowni i zacząłem patrzeć przed siebie, gdy się trzymam to - ale to tylko kilka minut w porównaniu z godzinami na długiej jeździe. Zaletą desek jest to, że mogę je wykonywać znacznie częściej, ponieważ nie potrzebują żadnego sprzętu. Mój dobry kask jest w rzeczywistości cięższy niż mój tani, ale bardzo wygodny do całodziennego użytku.
Stwórz krzesło, aby opuścić biurko w pracy i usiądź, pisząc w aerodynamicznej pozie.Na pewno będziesz generować dziwne spojrzenia, ale jako rowerzysta większość twoich kolegów prawdopodobnie już myśli, że jesteś dziwny
@AndyP fajny pomysł. Jestem pewien, że myślą, że jestem dziwny, ale pracuję na uniwersyteckim wydziale fizyki, więc jestem w dobrym towarzystwie. Z drugiej strony dzielę biuro z osobami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo i ergonomię. I (testując szybko, kiedy to wpisuję) nie jest to dobre dla mojej precyzji pisania. Ale mogę spróbować, w domu, jeśli nic innego. Później zmierzę wysokość i zobaczę, co jest wykonalne.
@Michael myśląc dalej, może ćwiczenie deski z kaskiem rowerowym - lub symulowanie kasku rowerowego za pomocą czapki o wadze 200-300g
Moje plecy nie mogły znieść dobrego pomysłu @AndyP's z tym, co mam w pracy; w domu prawdopodobnie mógłbym być bardziej kreatywny. Przetestuję lżejszy kask, jak tylko odzyskam siły po wypadku, który uszkodził ten raczej ciężki.
[Odrzuć pompki] (https://www.youtube.com/watch?v=GUWNxZs-s_I) zdziałały dla mnie cuda, kiedy dostałem nowy rower z bardziej aerodynamiczną pozycją i nagle miałem dużo nowej szyi / górnej części pleców ból. Weź również pod uwagę świadomy wysiłek, aby pozostać zrelaksowanym i trochę się poruszać.
@ChrisH ciekawe ciekawostki: w USA słyszałem, jak ludzie nazywają ten rodzaj bólu szyi Shermerem szyją, na cześć konkurenta RAAM. I tak, zawodnicy RAAM używaliby również prowizorycznych stabilizatorów szyi, takich jak kawałki drewna.
@WeiwenNg Myślę, że to termin na skrajne przypadki, ale staram się tego uniknąć. Jadą znacznie dalej i są o wiele twardsi ode mnie, więc pokonają dyskomfort i ból, aż mięśnie szyi ich zawiodą
Dwa odpowiedzi:
Edh
2019-09-13 19:29:53 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jest wiele rzeczy, które możesz wypróbować.

Po pierwsze, pozycja aerodynamiczna na rowerze i utrzymanie tej pozycji jest często związane z elastycznością bioder i dolnej części pleców, a także z siłą tułów, więc joga, rozciąganie tych obszarów i ćwiczenia mięśni posturalnych ułatwią utrzymanie pozycji aerodynamicznej, a jednocześnie odciążą szyję.

Istnieje kilka ćwiczeń specyficznych dla szyi, które poprawią siłę szyi, szczególnie te podobny do tego, którego używają kierowcy F1 do radzenia sobie z siłami G w szybkich zakrętach.

Weź taśmę do ćwiczeń i przywiąż oba końce do tyczki lub drążka na wysokości, tak aby gdybyś usiadł, byłby to około wysokość głowy. To zasadniczo da ci pętlę. Usiądź w pewnej odległości, tak aby opaska do ćwiczeń po założeniu na czoło była napięta i zapewniała opór.

Następnie możesz pociągnąć czoło do przodu, aby zaangażować mięśnie. Jeśli mój opis jest okropny, jest link do filmu.

+1 w zakresie elastyczności bioder / dolnej części pleców. Często ludzie mogą zrekompensować słabą elastyczność dolnej części pleców / bioder poprzez nadmierną mobilizację rotacji klatki piersiowej (myślący garb tylny), co wymagałoby od jeźdźca nadmiernego wyciągnięcia szyi, aby spojrzeć do przodu w pozycji TT. Miałoby to mniej wspólnego z siłą szyi, ale z pełnym łańcuchem kinetycznym.
Chris H
2020-05-10 15:34:26 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ta odpowiedź zawiera kilka komentarzy dla kompletności i dodaje kilka ostatnich obserwacji, ponieważ jeździłem całkiem sporo w warunkach przystosowanych do kierowania aerodynamicznego - nasze długie proste zwykle znajdują się na drogach, które są bardzo szybkie ruch uliczny w normalnych warunkach.

Jeśli coś zasłania górną część pola widzenia, musisz podnieść głowę wyżej. Może to być daszek kasku (dzięki @Criggie), dolna krawędź kasku nawet bez daszka (np. Ta, której używam na MTB) lub, jak niedawno odkryłem, górna krawędź okularów przeciwsłonecznych. Nawet okulary bez oprawek mogą stanowić problem, jeśli górna krawędź zniekształca widok i łatwo zachmurza się pod wpływem potu. Moje ogólne okulary przeciwsłoneczne Bolle Contour są pod tym względem znacznie lepsze niż moje przeznaczone do jazdy na rowerze. W pozycji aerodynamicznej mogą zsunąć się nieznacznie, ale znacznie, a wypchnięcie ich z powrotem z tej pozycji nie jest tak łatwe, jak mogłoby być.

Lżejszy kask to oczywista pomoc, choć ograniczona. Mój znacznie lżejszy kask (zastępujący uszkodzony aero hard shell) jest tylko trochę mniej męczący, ale nie miałem okazji zrobić naprawdę długiej jazdy z dobrym wykorzystaniem aero kierownicy.

Czy wykonałeś również ćwiczenia wzmacniające szyję lub gibki dolnej części pleców, jak sugerowano w innej odpowiedzi?
@gschenk Do czasu opublikowania określonych ćwiczeń byłem zbyt zajęty regeneracją po awarii. Wcześniej próbowałem wprowadzić dodatkowe elementy elastyczności i możliwe, że trochę pomogło: kiedy się rozbiłem, pokonałem prawie 600 km, kierując się szeroko na zachód / pod wiatr w 3 dni i nie miałem żadnych problemów z szyją, mimo że zrobiłem dobre wykorzystanie aerobarów.


To pytanie i odpowiedź zostało automatycznie przetłumaczone z języka angielskiego.Oryginalna treść jest dostępna na stackexchange, za co dziękujemy za licencję cc by-sa 4.0, w ramach której jest rozpowszechniana.
Loading...