„Makaron” (zakrzywiona srebrna rurka, przez którą przechodzi linka hamulcowa) prześlizgnął się przez uchwyt na prawym (na Twoim zdjęciu) zacisku hamulca. Makaron ma wysunąć się z uchwytu i rozłożyć zaciski, aby umożliwić wyjęcie koła.

Właściwa konfiguracja wygląda następująco:

Ściśnij zaciski i wyjmij makaron z uchwytu. Zdejmij osłonę przeciwpyłową z końca makaronu, powinieneś zobaczyć mały kołnierz na końcu - który pasuje do końca uchwytu. Zanim spróbujesz umieścić makaron w uchwycie, wsuń obudowę linki na drugi koniec gwoździa, a także upewnij się, że obudowa jest włożona do korpusu dźwigni hamulca na kierownicy. Ściśnij zaciski razem, aby dopasować koniec makaronu do obudowy. Kiedy makaron jest z powrotem w uchwycie, możesz włożyć but z powrotem.

Jeśli to nie jest jasne, oto film o montażu hamulców v-brake w punkcie, w którym pokazuje, jak makaron pasuje do uchwytu.

Aktualizacje oparte na dalszych informacjach:

Kołnierz odpadł z końca makaronu. Zwykle kołnierz jest na stałe przymocowany do makaronu i nie powinien spaść. Prawdopodobnie możesz włożyć kołnierz do buta za pomocą makaronu, a następnie wsunąć go z powrotem na koniec makaronu i ponownie zamontować hamulec, jak w filmie z narzędziem Park. To sprawi, że hamulec będzie działał. Prawdziwym rozwiązaniem jest oczywiście zdobycie nowego makaronu. Lokalny sklep rowerowy będzie miał taki, można je również znaleźć na Amazon lub w dowolnym sklepie rowerowym online.

Kolejna rzecz, na którą należy uważać, stosując się do (poprawnej) rady Argentiego:

Bardzo dokładnie sprawdź koniec pojemnika na makaron. Widziałem stare, tanie hamulce V, w których były zbyt miękkie i otwierały się, pozwalając makaronowi prześlizgnąć się w podobny sposób jak na zdjęciach w pytaniu, kiedy mocno zaciska się hamulce. Oto szkic końca pojemnika na makaron - dobry po lewej stronie, zgięty po prawej. Wyobraź sobie, że patrzysz przez bagażnik:

Albo okucie może prześlizgnąć się przez otwór, albo, co bardziej prawdopodobne, makaron może przejechać gniazdo, które powinno tylko oczyszczać kabel; tak czy inaczej hamulec zawodzi.

Ściśnięcie go z powrotem jest łatwe za pomocą szczypiec, ale naprawa polega na tym, że metal będzie się coraz łatwiej zginać, gdy będzie zginany. Właściwa poprawka, jeśli tak się stało, to id do wymiany hamulca V